9月,国内新能源车市表现强劲。据乘联会秘书长崔东树的分析,9月新能源乘用车批发销量达到83万辆,同比增长23%,环比增长8%;新能源车市场零售74.5万辆,同比增长22%,环比增长12%。
具体来看,在1-9月期间,新能源乘用车批发销量累计达到591万辆,同比增长36%;而新能源乘用车零售销量累计达到520万辆,同比增长34%。此外,在出口方面,9月份新能源车出口9万辆,同比增长102%,环比8月份降12%,占到乘用车出口总量的25.4%。而在整个1-9月期间,新能源车出口总量达到74万辆,同比增1.1倍。
值得注意的是,在不同类型的车辆中,“自主品牌”的新能源车渗透率最高为49.9%,其次为“豪华车”的31.1%,再次为“主流合资品牌”的5.8%。而在国内零售市场上,“自主品牌”的新能源车渗透率最高为59.4%,其次是“豪华车”的24%,最后是“主流合资品牌”的6.2%。
至于具体车型销量情况,则以图表展现如下:9月份有26款汽车销售量超过2万辆,其中比较受欢迎的产品包括特斯拉MODEL Y、海鸥、海豚、比亚迪元、埃安和MODEL 3等。
总体来说,在过去一年里,我国新能源汽车行业取得了迅猛发展。然而,在市场竞争越来越激烈的背景下,企业需要不断提升自身的核心竞争力以保持竞争优势。