4月8日晚，据自媒体“晚点LatePost”报道，满帮集团即将赴美IPO，募资额将超过10亿美元，市值区间为220亿-300亿美元，预计很快会公开交表，4月底或5月初上市。
界面新闻就此消息咨询满帮集团，满帮不予置评。
满帮集团主要从事车货匹配业务，有“货运界的滴滴”之称，货主在平台发布货源信息，司机在平台上寻找订单拉货。
满帮集团由运满满和货车帮合并而来，这两家企业此前是两个独立的竞争平台，也是长途货运领域最大的两个平台，2017年正式合并，满帮由此成为长途货运领域的寡头。
根据满帮公布的数据，截至2020年11月，平台上共有认证司机超过1000万，认证货主超过500万。
2020年11月，满帮宣布完成17亿美元融资，由软银愿景基金、红杉、璞米和富达（Fidelity）联合领投，包括高瓴、纪源、光速、云锋、襄禾、Baillie Gifford、全明星、CMC、腾讯等在内的现有股东也参与了本轮融资。
满帮上一轮融资是在2018年，规模19亿美元。
满帮去年宣布融资时表示，资金主要用于两方面，一方面加大研发投入，提升智能匹配系统的技术壁垒；另一方面，进一步延展公路干线市场的服务范围，为用户提供门到门、一站式的货运服务，也就是进军同城货运领域。
目前同城货运领域的平台企业主要有货拉拉、快狗打车、滴滴货运等，但同城货运领域比较散乱，几家头部公司占据的市场份额并不高，新入局的平台企业仍有机会。
满帮表示，2020年公司在物流信息撮合、交易的数字化、标准化以及相关的履约保障环节取得了突破性进展，全年已实现盈利。
本文采编：CY
