一、行业概述
全钢巨胎通常是指轮辋直径在49英寸及以上的工程轮胎，主要装备于载重量大、行驶条件苛刻的大型矿用自卸车、装载机等工程机械。这些轮胎具有高负荷能力和耐磨性，能够在恶劣的工作环境和长时间连续运行的条件下使用。
二、行业政策
中国全钢巨胎行业的发展受益于国家政策的大力支持和市场需求的不断增长。明确将高性能子午线轮胎（含无内胎载重子午胎、巨型工程子午胎及低断面扁平化设计轮胎）的生产列为鼓励类行业，并强调了智能制造技术与装备、航空轮胎、农用子午胎及其配套专用材料和设备生产，以及新型天然橡胶的开发与应用在产业发展中的重要地位。
相关报告：华经产业研究院发布的《2024-2030年中国全钢巨胎行业市场调查研究及投资前景展望报告》
三、行业产业链
1、产业链结构
全钢巨胎产业链上游广泛涵盖了天然橡胶、合成橡胶、钢丝帘线、炭黑以及合成纤维等一系列关键原材料。这些原材料在全钢巨胎的生产过程中发挥着至关重要的作用。而全钢巨胎的主要应用领域则包括工程机械、矿用车辆以及港口机械等，为这些重型机械提供了强大而稳定的支撑。
2、产业链上游
合成橡胶作为全钢巨胎生产的关键原材料之一，其供应量的增加有助于降低全钢巨胎的生产成本，提高生产效率；其次，随着合成橡胶产量的提升，可以促进全钢巨胎产品的质量改进和技术创新，因为更多的合成橡胶供应为轮胎制造商提供了更广泛的材料选择和配方调整空间；再者，合成橡胶产量的增长也可能带来价格的稳定或下降，从而减轻全钢巨胎制造商的成本压力，增强其在激烈市场竞争中的定价能力和利润空间。
四、行业发展现状
1、全球
随着全球采矿业的进一步发展，对重型机械的大量使用带动了市场需求的快速增长，从而促进了全钢巨胎产量的增加。其次，国内轮胎厂商如海安橡胶等逐步扩大产能或开始布局该领域，有效缓解了市场供给不足的状态。此外，全球全钢巨胎行业第一梯队的企业，如米其林、普利司通和固特异，利用其资金、技术及品牌优势，推动了市场的扩展。2022年全钢巨型工程子午线轮胎产量为21.5万条。
2、中国
国内全钢巨胎技术的进步和产能的扩张，使得国产全钢巨胎逐渐取代了传统斜交巨胎，提高了市场份额。随着国内采矿业和基础设施建设的快速发展，对重型机械的需求增加，进而推动了全钢巨胎的市场需求。2024年第一季度，中国全钢巨胎市场规模约为13.87亿元。
由于全钢巨胎相较于传统巨型斜交轮胎具有更长的使用寿命和更低的生热，有效减少胎面、胎肩脱层，逐渐取代斜交巨胎，从而使得全钢巨胎的产量迅速上升。此外，随着商用车市场的复苏，尤其是重卡和商用车销量的增长，全钢轮胎的配套需求得到了显著的支撑。再者，物流运输市场的恢复和快递业务量的增长也推动了全钢轮胎替换市场的需求。2022年中国全钢巨型工程子午线轮胎产量为2.7万条。
五、市场竞争格局
1、竞争格局
中国全钢巨胎行业的企业数量呈现减少趋势，导致行业集中度提升。随着行业集中度的提高，市场竞争主要集中在头部企业之间。全钢巨胎行业的进入壁垒较高，这主要体现在技术难度、资金投入、市场认可度等方面。目前行业中主要本土玩家为赛轮轮胎、三角轮胎、风神股份、中策橡胶等。
2、重点企业
赛轮轮胎的产品涵盖半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎和非公路轮胎等类型，应用于轿车、轻型载重汽车、大型客车、货车、工程机械、特种车辆等领域。2009年起，赛轮轮胎开始研发特种轮胎，27.00R49、30.00R51、36.00R51、37.00R57、40.00R57、46/90R57、50/80R57 等型号的全钢巨胎产品并陆续投入市场。2016 年，赛轮轮胎研发的 53/80R63 型号全钢巨胎产品下线。2023年公司轮胎相关收入为255.62亿元。
六、发展趋势
1、产品国产化
随着以发行人为代表的国内轮胎生产企业在全钢巨胎领域持续的研发投入，国产全钢巨胎产品与国际三大品牌的差距逐渐缩小，尤其是公司的全钢巨胎产品凭借过硬的产品质量、较高的性价比以及良好的配套服务，与国际三大品牌产品进行竞争的实力逐步增强，获得了下游客户的广泛认可，逐步了实现进口替代。此外，随着国内矿山机械制造企业的快速发展，其生产的矿山机械在全球市场中的竞争力不断增强，市场份额持续提升，相关矿卡主机厂对于原装配套轮胎选购国产全钢巨胎的比例也在持续上升，进一步加速了全钢巨胎的国产化进程。
2、产品规格大型化
作为全钢巨胎产品最主要的最终使用方，大型露天矿业公司对于轮胎的安全性、负荷能力、运输效率、节油环保等关注度较高。长期以来，国际三大品牌对全钢巨胎产品的供应数量有限，一定程度上限制了矿山客户采用更大型运输矿卡的意愿。随着全钢巨胎产品国产化进程的深化，以及国内矿卡主机厂生产大型矿卡技术水平的不断提升，未来大型矿业公司将更多的选择大型矿卡以提高矿业生产活动的安全性及生产效率，降低矿山综合运营成本，因此，相应配套的全钢巨胎产品规格存在大型化趋势。
3、生产与产品的智能化、数字化
信息化技术的构建丰富了工业领域的生产手段，提升了工业领域的产品制造与控制能力。近年来，我国轮胎企业逐渐向智能化、数字化方向发展，有助于推动新技术与生产能力的持续创新发展。此外，轮胎产品的智能化、数字化也将成为未来的行业发展趋势，例如通过给轮胎加装芯片，可以实时掌握轮胎转速、胎温、压力、磨损程度等相关数据，在轮胎安全监测、使用追踪、质量提升等方面均能发挥显著的促进作用
华经产业研究院通过对中国全钢巨胎行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业典型企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2024-2030年中国全钢巨胎行业市场调查研究及投资前景展望报告》。
