一、危化品物流行业基本概述
危化品物流主要分为三大类：①易燃类物流（易燃气体，易燃液体，易燃固体及少数自燃物品）；②化学产品物流（氧化剂，有机过氧化物，易腐蚀品）；③其他物流（爆炸品，放射性物质，有毒物品），它们在运输上有不同的特殊要求。
危化品物流在运输上的特殊要求
资料来源：公开资料整理
二、危化品物流行业发展现状
石化行业促进危化品物流的需求增长。据中国石油和化学工业联合会数据显示，2019年全国主要化工产品中合成纤维总产量达到7405.9亿吨，轮胎产量8.42亿条，其他主要化工产品产量达到4.3亿吨，化工总产量平均增幅约4.6%，除纯苯外的其他主要产品产量均呈现出增长趋势，可见国内化工产品市场规模不断扩大。
2019年中国主要化工产品产量及增长情况
资料来源:中国石油和化学工业联合会，华经产业研究院整理
近年来我国危化品物流行业运输量稳中有升，根据中物联危化品物流分会数据显示，2019年行业运输量达到17.09亿吨，同比增长3.83%。
2015-2019年中国危化品物流行业运输量及增速
资料来源：中物联危化品物流分会，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国危化品物流行业发展监测及投资战略规划研究报告》
三、危化品物流行业进入壁垒分析
我国危化品物流行业的进入壁垒主要包括认证和资质壁垒、资金壁垒、技术及知识壁垒、人才壁垒和品牌壁垒几个方面。
危化品物流行业进入壁垒
资料来源：华经产业研究院整理
四、危化品物流行业相关政策
国家为规范化行业发展，出台了相关规范化发展政策。2020年5月6日，交通运输部发布《关于全面加强危险化学品运输安全生产工作的意见》，要求全面开展安全生产隐患排查，强化剧毒化学品、爆炸品、放射性物品等高危货物运输和重大危险源的安全隐患排查;严格危险货物道路水路运输及港口装卸、储存作业准入，加强危险货物运输车辆、船舶的准入管理。自从响水“3·21”事故以来，危险化工品行业监管趋严势头明显。2020年2月，中央印发了《关于全面加强危险化学品安全生产工作的意见》，并要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。
2014-2020年中国危化品物流行业主要政策
资料来源：公开资料整理
五、危化品物流行业发展建议分析
危化品广泛用于工业生产，其储存、保管、运输、配送等各个物流环节均对生产产生重大影响。危化品物流与普通物流存在较大差异：一是涉及领域与范围不同:危化品因本身特征属性原因，主要应用于工业生产，一旦操作不当，便有可能给企业与个人带来极大的风险；二是综合效益与目标不同:危化品运输储存需要特殊的载具以及场所，设备投入大，管理复杂，后期时效性长；三是管理方式与手段不同：危化品物流需要相应的储存介质，如气体危化品需要特制的储存容器，还需要防静电防明火等措施，部分危化品不能遇强光等。不同种类危化品需要不同的管理方式与手段。危化品物流已经成为物流行业的重要内容，发展好危化品物流，对于整个物流行业的大发展有着重要意义。
我国危化品物流行业发展建议
资料来源：公开资料整理
华经产业研究院对中国危化品物流行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2020-2025年中国危化品物流行业发展前景预测及投资战略研究报告》。
