一、锂电池结构件行业产业链
动力锂电池结构件直接影响电池的密封性、能量密度等，起到传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池、外观装饰等作用，并根据应用环境的不同，具备可连接性、抗震性、散热性、防腐蚀性、防干扰性、抗静电性等特定功能。
锂电池结构件行业产业链示意图
资料来源：公开资料整理
二、锂电池结构件行业市场现状分析
据统计，2020年全球新能源汽车销量达到319万辆。2020年全球汽车总销量7797万辆，新能源汽车渗透率4.09%。锂电池行业、汽车行业的市场容量很大程度上决定了锂电池精密结构件、汽车结构件行业的市场规模，随着新能源汽车产业的迅速崛起，目前动力锂电池行业正在迎来爆发式增长，推动相应的精密结构件行业市场规模快速提升。
2013-2025年全球新能源汽车销量走势
资料来源：个口罩专利量
2020年全球动力电池装机量约136.3GWh，同比增长18%，同期国内动力电池装机量为62.85GWh，同比增长1%。按单车60KWh计算，2025年国内650万辆新能源汽车所需动力电池390GWh，全球1425万辆新能源汽车需要动力电池855GWh。
2016-2025年全球动力电池装机量走势
资料来源：公开资料整理
随着新能源汽车技术的不断更新发展及国家政策的大力扶持，我国新能源汽车在汽车产销量中的比重越来越高。据统计，截至2021年第一季度我国新能源汽车产量为53.3万辆，销量为51.5万辆，分别同比增长3.2倍与2.8倍。
2013-2021年Q1我国新能源汽车产销量统计
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国锂电池行业市场供需格局及投资规划建议报告》
三、锂电池结构件竞争格局分析
我国锂电材料类公司虽多，但聚焦于锂电池结构件的公司并不多，全球锂电池结构件厂商主要分布在亚洲中日韩，科达利作为当之无愧的结构件龙头，与市场份额前列的宁德时代、比亚迪、力神、亿纬锂能、中航锂电等强势动力电池企业都建立了深度合作关系，与LG、松下等海外电池厂商也有合作的尝试。
国内外部分锂电池结构件厂商情况
资料来源：公开资料整理
2019年科达利全球市占率约52.9%，而国内另一家涉及动力电池结构件的上市公司震裕科技市占率仅为5.5%，行业其他公司包括无锡金扬、深圳深芝、瑞德丰等市场份额比较分散。国外企业韩国SANGSIN EDP、日本FUJI SPRINGS Co.,Inc，主要为本土自家产品供给电池结构件。
2019年全球动力电池结构件企业市占率（单位：%）
.资料来源：公开资料整理
2020年在锂电池结构件业务上，科达利营收18.78亿元，主要竞争对手震裕科技营收5.71亿元。且科达利锂电池结构件的毛利率维持在20%-30%之间，而震裕科技毛利率在10%-20%之间，科达利盈利能力更强。
2015-2020年科达利与震裕科技锂电池结构件营收
资料来源：各公司公告，华经产业研究院整理
2017-2020年科达利与震裕科技锂电池结构件毛利率
资料来源：各公司公告，华经产业研究院整理
四、锂电池结构件对对终端电池产品性能的影响
近些年，随着新能源汽车下游行业的飞速发展，其对功能与性能的要求日益提升。同时也对精密结构件的安全性、精密性、多样性提出更高的要求。以锂电池为例，其精密结构件对于终端电池产品性能有着重大影响，主要体现在电池使用的一致性、安全性、电性能、以及使用寿命。
1、安全性
关于动力锂电池的防暴设计是对于产品质量和安全的最主要因素。电池需要合理的防暴装置，在一些大型交通事故底下如何有效抗冲击，抗穿刺并且防止电池短路。同时电池短路的同时，会产生高温，所以电池也需要合适的保护装置，例如安全阀，如何在电池泄压时进行流量管理以及在泄压的时候进行断电。
2、密闭性
动力锂电池的密闭性也是考量的重要因素，防止电池在使用过程中产生漏电解液等故障、在电池短路时防止由于产生气体而使电池表面产生鼓包，同时需要防止湿气渗入电池，与其中的有机溶剂产生化学反应，导致电解质溶液失效从而电池报废产生安全性问题。
3、动力电池性能
单位体积内包含的能量/比容量是以质量为单位。新能源汽车所用的动力锂电池需具备能量密度高的特点。在保证整个动力锂电池能量密度和安全性维持在较高水平前提下，尽可能减轻电池系统壳体重量，从而提高新能源汽车的续航能力。
锂电池精密结构件对终端电池产品性能的影响
资料来源：公开资料整理
华经产业研究院通过对中国锂电池结构件行业海量数据的搜集、整理、加工，全面剖析行业总体市场容量、竞争格局、市场供需现状及行业重点企业的产销运营分析，并根据行业发展轨迹及影响因素，对行业未来的发展趋势进行预测。帮助企业了解行业当前发展动向，把握市场机会，做出正确投资决策。更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国锂电池设备行业投资分析及发展战略研究咨询报告》。
