一、汽油产量
汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，具有蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性的特性。在产业链方面，汽油产业链上游主要为原料、燃料油；下游主要应用汽车行业。
近年来我国汽油产量平稳增长。根据数据显示，2020年我国规模以上企业汽油产量13171.7万吨，同比下降6.72%。截止2021年4月中国规模以上企业汽油产量为4824.1万吨。
2015-2021年4月中国规模以上企业汽油产量统计
资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理
我国除重庆、贵州、西藏、山西四大省市没有汽油生产外，其余省市均有汽油产品产出。其中山东是我国第一汽油产区，2020年山东省规模以上企业汽油产量为2042.5万吨，占同期国内总产量的15.5%；2020年辽宁省规模以上企业汽油产量为1766.9万吨，占同期国内总产量的13.4%；2020年广东省规模以上企业汽油产量为1206.2万吨，占同期国内总产量的9.2%.
2020年中国规模以上企业前十省市汽油产量统计
资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理
二、汽油贸易
随着中国炼油技术的进步，中国汽油在国际市场上越来越受到欢迎，汽油出口数量逐年上升，到2019年中国汽油出口数量上升至1637万吨，同比上升27.1%。2020年由于新冠疫情席卷全球，在疫情的影响下，我国汽油出口数量上升趋势被打断，汽油出口数量出现下降。2020年中国汽油出口数量为1600万吨，同比下降2.26%，下降幅度较小。2021年1-3月中国汽油出口数量为210万吨。
2015-2021年3月中国汽油出口数量统计
资料来源：中国海关，华经产业研究院整理
从出口金额来看，中国汽油出口金额变化趋势与出口数量变化趋势基本一致，仅有2020年出口金额的下降幅度远大于出口数量的下降幅度。根据海关数据显示，2020年中国汽油出口金额为63.9亿美元，同比下降32.1%。主要是由于受到疫情的影响，全球经济遭到严重打击，使得国际油价下跌。截止到2021年3月中国汽油出口金额为23.1亿美元。
2015-2021年3月中国汽油出口金额统计
资料来源：中国海关，华经产业研究院整理
相关报告：华经产业研究院发布的《2021-2026年中国汽油行业发展监测及投资战略规划研究报告》
三、汽油产业驱动因素
汽油产业的下游主要为汽车，而汽车主要以乘用车为主，因此乘用车产销量的变化会影响汽油产业的发展。根据中国汽车工业协会数据显示，中国乘用车产量自2017年以来一直呈现下跌的趋势，到2020年中国乘用车产量下跌至1999.4万辆，同比下降6.4%。截止到2021年3月中国乘用车产量为495.5万辆。随着2020年年底出台的各项车市政策落地，乘用车行业回升势头明朗，加之消费刺激政策加码，预计2021年乘用车销量将回升至2100万辆以上，比上年增长7%左右，对汽油消费将形成强有力支撑。
2015-2021年3月中国乘用车产量变化情况
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
从销量来看，中国乘用车销量与产量的变化趋势一致。根据中国汽车工业协会数据显示，2020年中国乘用车销量为2017.8万辆，同比下降5.9%。截止到2021年3月中国乘用车销量为507.6万辆。
2015-2021年3月中国乘用车销量变化情况
资料来源：中国汽车工业协会，华经产业研究院整理
四、中国汽油发展前景
汽油需求方面，2021年向好的乘用车行业及疫情进一步缓和均将利好汽油消费。随着去年底出台的各项车市政策落地，乘用车行业回升势头明朗，加之消费刺激政策加码，预计2021年乘用车销量将回升至2100万辆以上，比上年增长7%左右，对汽油消费将形成强有力支撑；同时，乘用车销售中呈现了豪车份额不断上升和大中排量（1.6升及以上排量）占比不断上升的趋势，该趋势有望在2021年得到延续。此外，随着疫苗的推广，新冠肺炎疫情防控将进一步取得成效，将利好假期出行，给汽油消费带来增量。但是，新能源汽车的发展将加速，预计2021年新能源汽车销量将达到166万辆，替代效应有所加强。今年我国还将再开通10条高铁线路，总营业里程将突破4.1万公里，高铁出行人数将继续较快增长。
综合考虑以上因素，预计2021年全年汽油消费量1.49亿吨，比上年增长5.4%，较2019年增长4.2%，汽油发展前景持续向好。
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