2021年中国举升车行业产销量情况,市场的整合空间较大「图」

一、举升车行业分类

起重举升汽车是指装备有起重设备或可升降的作业台的专用汽车。根据GB17350-2009《专用汽车和专用挂车术语及代号》,起重举升汽车包括起重举升运输汽车和起重举升专用作业汽车。

举升车行业分类

举升车行业分类

资料来源:华经产业研究院整理

二、举升车行业产销量

供给方面,2015至2019年,我国举升车产量持续增长,2019年达7.38万辆,2020年中国举升车产量下降至5.36万辆,较2019年减少2.02万辆。

2015-2020年中国举升车产量变化趋势图2015-2020年中国举升车产量变化趋势图

资料来源:中汽协,华经产业研究院整理

2017-2018年,国内投资以基建为主,各类重大项目投资计划密集出炉,进而推动了各类工程机械销量的増长。2018年之后,国内基建投资增速趋缓,房地产行业受到国家的严格管控,举升车市场销量增速也逐渐趋缓。据中汽中心数据显示,2020年,我国举升车销量达8.3万辆,同比提升24.5%。2021年1~6月,受低基数效应的影响,举升车销量5.9万辆,增幅回升至40.1%。

2012-2021年H1中国举升车销量及增长情况

2012-2021年H1中国举升车销量及增长情况

资料来源:中汽中心,华经产业研究院整理

按照车辆功能划分,举升车市场主要以土建工程车(汽车起重机)、随车起重运输车(随车吊)、高空作业车等市场组成。从往年数据来看,我国举升车的销售以土堆工程车为主,且销售占比还在逐年上升。2021年1~6月,我国土建工程车销量3.9万辆,同比提升37.2%,销售占比65.9%;随车起重运输车销量1.7万辆,销售占比28.4%,;高空运输车销量0.3万辆,同比提升63.9%,占比5.4%。

2012-2021年H1中国举升车车型销量占比情况

2012-2021年H1中国举升车车型销量占比情况

资料来源:中汽中心,华经产业研究院整理

分省市看,我国举升车的销量主要集中在广东和江苏省,2020年,广东省的举升车销量达13474辆,市场占比达16.3%,江苏省的销量达11339辆,市场份额为13.7%,二者合计占比30%。

2020年中国举升车销量TOP10省份

2020年中国举升车销量TOP10省份

资料来源:中汽中心,华经产业研究院整理

相关报告:华经产业研究院发布的《2021-2026年中国举升车行业市场运行态势与投资战略咨询报告

三、举升车行业竞争格局

2020年共有149家企业实现销售,平均每家企业销量554辆,其中共有16家企业销量超过1000辆,但16家企业的销量合计占整个举升车市场的84%。有64家企业的销量不足20辆,举升车市场的整合空间较大。

据中汽中心数据,2020年我国举升车企业销量前三的为徐工机械、中联重科和三一汽车,销量依次为19103辆、14926辆、14841辆。

2020年中国举升车企业销量TOP10

2020年中国举升车企业销量TOP10

资料来源:中汽中心,华经产业研究院整理

四、举升车市场趋势预测

从宏观环境来看,经济增长结构实质逐渐凸显。2021年年初以来,出口、房地产投资以及工业生产最支撑经济增长的重要支柱。行至年中,海外经济复苏,出口增速已经出现边际放缓迹象;地产投资在资金管控的背景下逐步降温,竣工周期仅可在短期起到支撑作用。预期下半年接棒支撑经济増长的消费以及制造业投资,当前看来仍旧受到收入増长放缓的制约。整体而言,虽然我国经济逐渐恢复的趋势不会改变,但是受到收入等结构性因素制约,下半年经济增长的压力较大,经济进一步恢复仍需要宏观政策支撑。

从基建方面来看,2021年上半年整体累计专项债发行额度和比例专项债发行明显滞后,下半年发行空间较为充裕,随着专项债额度的逐渐释放,将对基建投资起到拉动作用,预期基建投资未来持续稳定增长。考虑到财政支出审核趋严,且疫苗等民生支出导致地方政府财政压力较大,因此短时间内财政支出放量仍需观望,基建投资预期缓和修复。

此外,随着国内疫情压力的减弱,2020年4月份以来,商用车市场需求持续释放,铕量始终处于一个相对较高的水平,对后期市场有一定的透支。据预测,2021年下半年,在经济形势还不明朗的情况下,受高基数效应的影响,商用车整体呈下滑趋势,预计同比下滑21%,重卡市场预计同比下滑38%。受此影响,举升车市场销量也将有所下滑。

华经产业研究院对中国举升车行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析,对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测,以便企业能及时抢占市场先机;更多详细内容,请关注华经产业研究院出版的《2021-2026年中国起重举升汽车行业市场运行态势与投资战略咨询报告》。

本文采编:CY349

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