一、路桥施工行业概述
道路路基施工的内容一般包括:路基主体工程、取土坑与弃土堆、护坡道及碎落台、路基综合排水、路基防护与加固、填方与挖方路基、特殊工程地质地区的路基、冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程、土石方工程的施工组织、路基整修、质量检查、工程验收等工程项目。桥梁建造的施工工法主要包括现浇和预制,依据应用场景分类,发行人的路桥施工专用装备产品主要应用在各类型铁路、公路、城市轨道交通等桥梁的现浇或预制建造中。
二、路桥施工行业发展背景
国家一直将基础设施行业作为重点扶持对象,政府在财政补贴、税收优惠和减免方面的政策对行业发展影响较大。国家延续并出台了一系列稳增长的措施,为基础设施建筑行业提供了广阔的舞台。
相关报告:华经产业研究院发布的《2024-2030年中国路桥施工行业市场深度研究及发展趋势预测报告》
三、路桥施工行业产业链
路桥施工行业所需的主要原材料为钢材、水泥、沥青等,由于物价水平变动、市场供求等因素造成主要材料价格波动幅度较大,给施工企业生产过程中带来较大影响,增加企业的经营风险;下游主要是公路养护及收费管理部门、高速公路公司、公路管理局等公路投资业主方。
四、路桥施工行业现状
1、资产投资
路桥施工行业发展很大程度上依赖于固定资产投资规模增长状况,而投资规模受外部经济、国内通胀水平、经济发展预期和国家宏观调控政策等众多因素影响,存在波动性和不确定性。2022年全年完成公路固定资产投资28527亿元,比上年增长9.7%。其中,高速公路完成16262亿元,增长7.3%。其中,普通国省道完成5973亿元,增长6.5%,农村公路完成4,733亿元,增长15.6%。根据近10年趋势,我国公路建设投资金额节节攀升。
2、公路里程
近年来,随着国民经济的持续发展和基础设施建设力度加大,我国公路建设规模巨大,2022年末全国公路总里程达535.48万公里,相较于2021年增加了7.41万公里。其中,我国高速公路里程2022年末达17.73万公里,相较于2021年增加了0.82万公里。
3、公路桥梁及公路隧道
我国正在积极推进大跨径桥梁和高速公路建设,以满足越来越多的交通需求。2022年末,全国公路桥梁达103.32万座、8576.49万延米,相较于2021年增加7.20万座、1,196.27万延米;全国公路隧道达24,850处、2,678.43万延米,相较于2021年增加1582处、208.54万延米,中国的公路桥梁及公路隧道正在飞速地发展。
4、城市桥梁
城市桥梁指城市范围内,修建在河道上的桥梁和道路与道路立交、道路跨越铁路的立交桥及人行天桥,包括永久性桥和半永久性桥,不包括临时性桥、铁路桥、涵洞。随着城镇化建设的推动,我国城市桥梁数量稳定增长,2022年城市桥梁数量达8.63万座。
五、路桥施工行业企业竞争格局
政府一直高度重视交通基础设施建设,通过一系列政策措施推动路桥行业的发展。中国中铁,是国内桥梁建设的领军者,具备桥梁科学研究、工程设计、土建施工和装备研发的综合能力,同时也是承包商和投资商,2022年中国中铁实现营收达11515亿元。
六、路桥施工行业发展趋势
我国正在大力推进基础设施建设和城市化进程。这将需要大量的道路桥梁建设,以满足日益增长的交通需求。特别是在城市化地区,由于人口密集和交通拥堵,需要建设更多的高架桥和隧道来缓解交通压力。其次,中国正在积极推动“一带一路”倡议。该倡议旨在加强中国与其他国家的经济联系,推动区域经济一体化。这将需要大量的跨境道路和桥梁建设,以促进贸易和人员往来。
1、高速公路建设的加快
随着人口增长、城市化进程的加速以及经济的快速发展,我国对高速公路的需求越来越大。未来,我国高速公路的建设将更加注重高效、安全和环保。
2、智能化建设的推进
智能化路桥建设是未来的发展趋势。随着信息技术的不断进步,路桥设备的智能化程度将越来越高,从而提高路桥的安全性、可靠性和效率。
3、绿色、可持续建设
未来我国路桥建设将更加注重环保和可持续发展。采用新型材料、新技术、新工艺等手段来提高路桥的环境友好性和运营效率,同时减少对自然环境的破坏。
4、城市交通建设的重点转移
未来,城市交通建设的重点将由轨道交通扩建向公路、桥梁等交通基础设施的完善转移,以满足城市化进程带来的交通需求。
5、跨境交通建设的深化
随着“一带一路”倡议的推进,我国跨国和跨境交通建设将得到更多投入和加强,以支持我国与各国之间的经贸往来。
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