一、胎圈钢丝行业概述
胎圈钢丝，亦被称为轮胎钢丝或轮胎加强钢丝，是一种用高碳钢制成且表面镀有青铜或黄铜的钢丝。根据性能不同，胎圈钢丝可分为普通及高性能两类，其中高性能胎圈钢丝通常指能达到高强度、高扭转、高延伸、高屈强比、高锡镀层等性能指标的钢丝产品，属于国家重点鼓励发展产品；根据生产工艺的不同，胎圈钢丝可分为冷拉胎圈钢丝和回火胎圈钢丝，生产工艺从普通胎圈钢丝向高性能胎圈钢丝升级。冷拉胎圈钢丝为性能较差的普通强度钢丝，规格以0.96mm和1.00mm为主，该产品当前已无法满足子午线轮胎的性能要求（子午线轮胎胎圈部位受力比同规格斜交轮胎高30%-50%）；回火胎圈钢丝的物理性能和粘合性能要优于冷拉胎圈钢丝，当前已经成为子午线轮胎的核心生产要素。
二、胎圈钢丝行业现状
我国胎圈钢丝产量于2021年首次突破100万吨大关，达到103.58万吨，同比增长10.8%；2022年胎圈钢丝产量有所下降，同比减少12.87%；2023年，胎圈钢丝市场需求逐步回暖，产业链、供应链加快恢复，产量得以迅速提高，2023年胎圈钢丝产量增长至111.84万吨，较2022年增长23.8%。
相关报告：华经产业研究院发布的《2024-2030年中国胎圈钢丝行业市场深度研究及投资战略规划报告》
三、胎圈钢丝行业产业链
1、产业链示意图
胎圈钢丝属于国家战略新兴产业重点产品，是轮胎骨架材料中最重要的生产要素之一。从产业链角度来看，上游主要是原材料供应商，钢铁厂提供钢丝等原材料；中游企业负责胎圈钢丝的生产制造；胎圈钢丝核心用途为将轮胎紧密固定在轮辋上，下游主要应用于汽车、工程机械、飞机等轮胎。
2、下游
胎圈钢丝主要应用于轮胎行业。改革开放以来，我国橡胶工业和汽车工业迅速发展，加速了我国轮胎产业的发展进程，也给我国的胎圈钢丝行业提供了巨大发展机遇。根据国家统计局数据，2023年全国橡胶轮胎外胎产量达到9.88亿条，2024年1-4月，橡胶轮胎外胎产量为3.38亿条，较2023年同期增长10.8%。
四、胎圈钢丝行业重点企业
山东大业股份有限公司成立于2003年，是一家聚焦于胎圈钢丝、钢帘线及胶管钢丝研发、生产和销售的骨架新材料一体化的国家级高新技术企业。通过十余年的自主创新及发展，公司已经成为全球最大的胎圈钢丝生产企业，占据全球胎圈钢丝市场20%以上。2023年公司实现营业总收入55.56亿元，其中胎圈钢丝营收23.1亿元，占总收入比重的41.58%。
五、胎圈钢丝行业发展趋势
在未来发展中，胎圈钢丝行业将继续朝着高性能、高可靠性和绿色环保的方向发展。一方面，随着轮胎技术的不断创新和升级，胎圈钢丝企业需要研发出更高性能、更适应市场需求的新型钢丝产品。另一方面，随着环保和可持续发展理念的日益普及，胎圈钢丝企业需要关注产品的环保性能和可持续发展性，积极推动行业向绿色制造和循环经济转型。
华经产业研究院对中国胎圈钢丝行业发展现状、市场供需情况等进行了详细分析，对行业上下游产业链、企业竞争格局等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2024-2030年中国胎圈钢丝行业市场深度研究及投资战略规划报告》。
