2023-2029年中国微型轿车行业市场发展监测及投资潜力预测报告
微型轿车
分享:
复制链接

2023-2029年中国微型轿车行业市场发展监测及投资潜力预测报告

发布时间:2023-09-13
¥ 9000 ¥12000
  • 926172
  • 华经产业研究院
  • 400-700-0142 010-80392465
  • kf@huaon.com
  • 下载订购协议 下载PDF目录

本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录

第一章微型轿车相关概述

1.1 轿车的概念及划分

1.1.1 轿车的基本概念

1.1.2 中国轿车分级标准

1.1.3 美国轿车分级标准

1.1.4 德国轿车分级标准

1.2 微型轿车

1.2.1 微型轿车概述

1.2.2 微型轿车的特点

1.2.3 微型轿车的价格区间

1.2.4 微型轿车发展的优势

第二章2022年中国轿车工业运行状况分析

2.1 中国轿车工业发展回顾

2.1.1 中国轿车业发展的三个时期

2.1.2 中国轿车业起步较晚

2.1.3 中国轿车业发展的优劣势分析

2.2 2022年中国轿车工业运行环境分析

2.2.1 中国轿车工业发展的宏观环境

2.2.2 中国汽车产业政策及影响

2.2.3 相关产业对中国汽车业发展的影响

2.2.4 油价上涨对轿车消费需求影响有限

2.3 2022年中国轿车工业现状综述

2.3.1 中国轿车销量情况分析

2.3.2 小排量轿车的危机仍在延续

2.3.3 中国轿车用户满意度水平稳步提高

2.3.4 中国轿车行业利润走势下滑

2.4 2022年中国轿车工业的存在问题分析

2.4.1 中国轿车多以逆向开发为主

2.4.2 中国轿车工业技术研发不足

2.4.3 中国轿车业成本压力加大

2.4.4 中国轿车海外发展欠缺实力

2.5 2022年中国轿车行业发展应重视的因素

2.5.1 技术因素

2.5.2 消费者因素

2.5.3 消费环境因素

2.5.4 基础设施建设因素

第三章2022年中国微型轿车业运行环境分析

3.1 2022年中国宏观经济环境分析

3.1.1 中国GDP分析

3.1.2 消费价格指数分析

3.1.3 城乡居民收入分析

3.1.4 社会消费品零售总额

3.1.5 全社会固定资产投资分析

3.1.6 进出口总额及增长率分析

3.2 2022年中国微型轿车业政策环境分析

3.2.1 税收政策对中国轿车市场的调控作用

3.2.2 《汽车贸易政策》对轿车市场的影响

3.2.3 相关政策法规

3.3 2022年中国微型轿车业社会环境分析

3.3.1 人口环境分析

3.3.2 教育环境分析

3.3.3 文化环境分析

3.3.4 生态环境分析

第四章2022年中国微型轿车市场运行态势分析

4.1 2022年中国微型轿车市场运行总况

4.1.1 微型轿车市场的发展轨迹

4.1.2 微型轿车市场格局正在悄然改变

4.1.3 微型轿车成为汽车普及的助推器

4.1.4 微型轿车市场让自主品牌急了眼

4.1.5 2022年微型轿车消费者满意度分析

4.2 2022年中国微型轿车异军突起的原因

4.2.1 燃油价格不断上涨

4.2.2 持币待购意义不大

4.2.3 消费潜力平稳释放

4.2.4 更加适合中国国情

4.3 2022年中国微型轿车的市场需求分析

4.3.1 出租用车

4.3.2 公务商务用车

4.3.3 私人购车市场

4.3.4 农村市场

4.4 2022年中国主流微型轿车的消费群体分析

4.4.1 夏利锁定中年族群

4.4.2 自由舰频繁现身城乡结合部及三线城市

4.4.3 奇瑞成为时尚人士的最爱

4.4.4 奔奔迎合“落寞”年轻一族心理

第五章2022年中国微型轿车市场营运新形势分析

5.1 2022年中国微型轿车市场的发展综述

5.1.1 中国微型轿车市场的发展轨迹

5.1.2 中国微型轿车市场的特征

5.1.3 中国微型轿车发展存在的问题

5.1.4 中国应坚持用政策鼓励微型轿车发展

5.2 2022年中国微型轿车市场竞争状况分析

5.2.1 微型轿车市场竞争格局分析

5.2.2 微型车各细分市场占比情况

5.2.3 微型轿车企业竞争情况

5.2.4 微型轿车各品牌竞争情况

5.3 2022年制约国内微型轿车市场走强的主要原因

5.3.1 国家对汽车安全环保要求的日益提高和相关法规苛刻

5.3.2 经济型轿车及中级轿车对微型轿车市场的冲击

5.3.3 主流微型轿车品牌表现不佳

5.3.4 微型轿车品种偏少致使需求不振

5.3.5 环境变化使低价微型轿车对消费者的吸引力逐渐降低

第六章2018-2022年中国微型轿车所属行业主要数据监测分析

6.1 2018-2022年中国微型轿车所属行业规模分析

6.1.1 企业数量增长分析

6.1.2 从业人数增长分析

6.1.3 资产规模增长分析

6.2 2022年11月中国微型轿车所属行业结构分析

6.2.1 企业数量结构分析

6.2.2 销售收入结构分析

6.3 2018-2022年中国微型轿车所属行业产值分析

6.3.1 产成品增长分析

6.3.2 工业销售产值分析

6.3.3 出口交货值分析

6.4 2018-2022年中国微型轿车所属行业成本费用分析

6.4.1 销售成本分析

6.4.2 费用分析

6.5 2018-2022年中国微型轿车所属行业盈利能力分析

6.5.1 主要盈利指标分析

6.5.2 主要盈利能力指标分析

第七章2018-2022年中国排气量<1000cc柴油型小轿车所属行业进出口数据监测分析

7.1 2018-2022年中国排气量<1000cc柴油型小轿车(87033130)进口数据分析

7.1.1 进口数量分析

7.1.2 进口金额分析

7.2 2018-2022年中国排气量<1000cc柴油型小轿车出口数据分析

7.2.1 出口数量分析

7.2.2 出口金额分析

7.3 2018-2022年中国排气量<1000cc柴油型小轿车进出口平均单价分析

7.4 2018-2022年中国排气量<1000cc柴油型小轿车进出口国家及地区分析

7.4.1 进口国家及地区分析

7.4.2 出口国家及地区分析

第八章2018-2022年中国汽油型微马力小轿车(87032130)所属行业进出口数据监测分析

8.1 2018-2022年中国汽油型微马力小轿车进口数据分析

8.1.1 进口数量分析

8.1.2 进口金额分析

8.2 2018-2022年中国汽油型微马力小轿车出口数据分析

8.2.1 出口数量分析

8.2.2 出口金额分析

8.3 2018-2022年中国汽油型微马力小轿车进出口平均单价分析

8.4 2018-2022年中国汽油型微马力小轿车进出口国家及地区分析

8.4.1 进口国家及地区分析

8.4.2 出口国家及地区分析

第九章2022年中国轿车行业重点企业竞争力对比及关键性财务数据分析

9.1 重庆长安汽车股份有限公司

9.1.1 企业概况

9.1.2 企业主要经济指标分析

9.1.3 企业盈利能力分析

9.1.4 企业偿债能力分析

9.1.5 企业运营能力分析

9.1.6 企业成长能力分析

9.2 中国铁路物资股份有限公司

9.2.1 企业概况

9.2.2 企业主要经济指标分析

9.2.3 企业盈利能力分析

9.2.4 企业偿债能力分析

9.2.5 企业运营能力分析

9.2.6 企业成长能力分析

9.3 江西昌河汽车有限责任公司

9.3.1 企业概况

9.3.2 企业主要经济指标分析

9.3.3 企业盈利能力分析

9.3.4 企业偿债能力分析

9.3.5 企业运营能力分析

9.3.6 企业成长能力分析

9.4 广汽本田汽车有限公司

9.4.1 企业概况

9.4.2 企业主要经济指标分析

9.4.3 企业盈利能力分析

9.4.4 企业偿债能力分析

9.4.5 企业运营能力分析

9.4.6 企业成长能力分析

第十章2023-2029年中国微型轿车的发展前景展望与趋势预测

10.1 2023-2029年中国轿车工业的前景及趋势分析

10.1.1 中国轿车工业发展的机遇和挑战

10.1.2 中国轿车市场的未来发展

10.1.3 中国轿车行业盈利前景分析

10.2 2023-2029年中国微型轿车的发展前景预测分析

10.2.1 微型轿车市场需求预测

10.2.2 微型轿车供给预测

10.2.3 微型轿车市场盈利预测分析

10.3 2023-2029年中国微型轿车市场发展趋势探析

10.3.1 微型轿车竞争将更加激烈

10.3.2 微型轿车第三代产品将成为市场新亮点

10.3.3 微型轿车市场短期内无法走出困境

第十一章2023-2029年中国微型轿车投资战略分析

11.1 2022年中国微型轿车政策环境

11.2 2023-2029年中国微型轿车投资利好因素分析

11.2.1 中国轿车消费结构向健康方向发展

11.2.3 中国微型轿车行业投资吸引力分析

11.2.4 微型汽车区域投资潜力

11.3 2023-2029年中国经济型轿车投资风险预警

11.3.1 人民币升值对微型轿车造成压力

11.3.2 高油价带来的风险

11.3.3 钢材大幅涨价对微型轿车的影响

11.3.4 微型轿车市场竞争风险

图表目录

图表:2018-2022年中国汽车整车制造所属行业企业数量及增长率分析 单位:个

图表:2018-2022年中国汽车整车制造所属行业亏损企业数量及增长率分析 单位:个

图表:2018-2022年中国汽车整车制造所属行业从业人数及同比增长分析 单位:个

图表:2018-2022年中国汽车整车制造企业总资产分析 单位:亿元

图表:2022年中国汽车整车制造所属行业不同类型企业数量 单位:个

图表:2022年中国汽车整车制造所属行业不同所有制企业数量 单位:个

图表:2022年中国汽车整车制造所属行业不同类型销售收入 单位:千元

图表:2022年中国汽车整车制造所属行业不同所有制销售收入 单位:千元

图表:2018-2022年中国汽车整车制造产成品及增长分析 单位:亿元

图表:2018-2022年中国汽车整车制造工业销售产值分析 单位:亿元

图表:2018-2022年中国汽车整车制造出口交货值分析 单位:亿元

图表:2018-2022年中国汽车整车制造所属行业销售成本分析 单位:亿元

更多图表见正文……

如您有个性化需求,请点击 定制服务

研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

售后服务

华经产业研究院提供完善的售后服务体系,您的反馈均1个工作日内快速回应,及时解决您的需求。

版权提示

华经产业研究院倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容均注明出处。若发现本站文章存在内容、版权或其它问题,请联系kf@huaon.com,我们将及时与您沟通处理

权威引用

  • 中国证券网
  • 中金在线网
  • 中国日报网LOGO
  • 央广网
  • 中国经济网
  • 东方财富网
  • 中国新闻网
  • 凤凰网
  • 和讯网
  • 网易新闻
  • 腾讯网
  • 新浪网

典型客户

咨询服务

人工客服
联系方式

咨询热线

400-700-0142
010-80392465
企业微信
微信扫码咨询客服
返回顶部
在线咨询
研究报告
商业计划书
项目可研
定制服务
返回顶部
Baidu
map