7月15日晚间，金龙汽车披露简易程序定增方案，公司拟定增募资3亿元投资“金龙全球化商旅客车平台开发项目”。发行价格、发行数量以及发行对象尚待后续确定。可以明确的是，金龙汽车本次定增不构成重大资产重组，不会导致公司控股股东发生变化。
据了解，募投项目“金龙全球化商旅客车平台开发项目”投资总额3.22亿元，项目具体内容为全球化客车系列车型平台开发和相关技术研发，拟开发车型系列为面向全球商旅市场的高品质客车，相关技术研发投入主要包括云端智能分析系统、能耗优化技术、智能底盘线控技术、车路协同系统、商旅体验提升等方面。
“本项目为研发项目，不产生直接的经济效益，但随着本项目顺利实施，将研发出高品质全球化商旅客车新车型系列，将丰富公司产品结构，抢占海外及国内的高品质商旅客车市场份额，提升公司客车产品竞争力及市场占有率。此外，本项目可以提升公司核心技术能力，进一步提高公司的竞争优势。”金龙汽车方面强调。
金龙汽车主营客车产品的生产和销售，产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球170多个国家和地区。从投资意向来看，把握海外市场机遇，并围绕电动化、智能化进一步提升产品竞争力或是金龙汽车本次定增募投项目的主要目标。
在技术层面，金龙汽车开发的新车型计划在整车集成技术创新的基础上，适应性地使用智能底盘线控、分布式驱动、整车能耗优化等技术，应用滑板底盘全承载结构。金龙汽车所提及的一系列新技术均是当下热门的技术领域。以滑板底盘为例，该技术旨在实现高度的集成化，即将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件整合在一个类似滑板的底盘上，实现一体化设计和多样化车型，降低车企的研发成本。
金龙汽车目标通过全新纯电专属架构，实现全车能源方案优化和汽车综合性能的提升，进而实现全新概念的高品质新能源客车车型的打造，制造出更节能、更安全、更智能、更舒适的客车产品，并且相关平台技术可进一步延伸至金龙汽车其他新能源产品。
在市场开拓层面，在海外市场的更进一步无疑是金龙汽车的核心目标。2023年，金龙汽车整车出口额首次超过国内销售额。当年，金龙汽车实现出口1.88万辆，同比增长25.79%；作为对比，金龙汽车整体销售各型客车4.21万辆，同比下降8.86%。同时，金龙汽车在海外市场的销售毛利率也显著高于国内市场，两个市场的销售毛利率分别为16.97%、5.60%。
金龙汽车介绍，2023年公司在以色列、沙特阿拉伯、泰国、乌兹别克斯坦、挪威、韩国、哈萨克斯坦、阿尔及利亚、埃塞俄比亚、蒙古等市场取得良好成绩，集团整体出口在中国客车出口中名列前茅，深受海外市场客户的欢迎。“通过二十余年的海外市场开拓，公司正一步步扩大全球的销售渠道网络，逐步向国际客车主流厂商稳步迈进。”金龙汽车方面表示。
金龙汽车瞄准海外市场的经营思路是大势所趋。根据中国汽车工业协会统计，2023年我国客车出口10.96万辆，同比增长72.77%。业内人士预期，随着全球政治、经济、社会活动的持续恢复，海外客运、旅游、团体等客车市场需求将进一步释放，而受环保意识的增强、油电价差导致的运营经济性以及城市形象等因素的影响，新能源客车在亚太、欧洲、南美、中东等市场的需求预计将持续增长。
