重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章重型汽车产业相关概述
第一节 汽车产业链阐述
一、汽车工业在国家经济中起重要支柱作用
二、汽车产业的供应链体系结构
三、汽车产业链上的利润分配
四、汽车生产的专业化和协作
第二节 重型汽车涵盖
一、重型牵引车
二、重型挂车
第三节 重型汽车应用比重
第二章2015-2019年全球汽车产业运行状况分析
第一节 2015-2019年世界汽车行业发展综述
一、2019年世界各地区汽车销量情况分析
二、世界汽车行业格局将发生重大变动
三、未来世界汽车业发展趋势分析
第二节 2015-2019年世界汽车市场竞争格局分析
一、“6+3”格局面临重大变化
二、欧系车企乘势崛起
三、日系车企深陷危机
四、新兴市场应找准定位
第三节 2015-2019年全球市场汽车市场动态分析
一、全球汽车市场初现回暖迹象
二、2019年上半年全球汽车前10名出炉
三、中国上半年稳居全球第一大汽车市场
第三章2015-2019年世界重型汽车产业运行态势分析
第一节 2015-2019年世界重型车运行环境分析
一、全球经济现状及影响分析
二、部分国家政策环境扫描
第二节 2015-2019年世界重型汽车运行状况分析
一、世界重型汽车业运行特点
二、世界重型汽车品牌综述
三、世界重型汽车研发新进展
四、世界重型汽车生产与销售
第三节 2015-2019年国际重型汽车的全球产业格局分析
一、欧洲和美国重型汽车产品仍将统治世界
二、巴西成为欧美制造公司的关注点
三、东亚仍是重型载货汽车主要销售市场
四、重型汽车公司推行海外战略
第四节 2020-2025年国际重型汽车未来技术与发展趋势
一、大吨位、大功率已成为趋势
二、技术更新与产品开发周期大大缩短
三、专用化被普遍看好
四、驾驶室向人性化设计方向发展
五、高科技技术含量广泛应用
第四章2015-2019年中国重型汽车产业运行环境解析
第一节 2015-2019年中国宏观经济环境分析
一、中国GDP分析
二、消费价格指数分析
三、城乡居民收入分析
四、社会消费品零售总额
五、全社会固定资产投资分析
六、进出口总额及增长率分析
第二节 2015-2019年中国重型车市场政策环境分析
一、汽车产业政策解读
二、中国经济刺激计划对重型车的影响
三、中国汽车产业振兴规划
第三节 我国超限超载现象剖析
一、超限与超载概念
二、行业存在的现象
三、危害与行业损失
四、造成原因与分析
五、政策对重型汽车市场的影响
第五章2015-2019年中国汽车产业整体运行态势分析
第一节 近几年中国汽车产销数据同比分析
一、2019年国内汽车所属行业产销数据分析
二、2018年中国汽车产销分析
三、2019年中国汽车产销分析
四、2019年中国汽车产销情况
第二节 2015-2019年中国汽车工业发展现状
一、2015-2019年我国汽车市场发展趋好的主要依据
二、2015-2019年中国汽车出口形势不容乐观
第三节 2015-2019年中国汽车制造行业主要数据监测分析
一、2015-2019年中国汽车制造行业规模分析
二、2019年中国汽车制造行业结构分析
三、2015-2019年中国汽车制造行业产值分析
四、2015-2019年中国汽车制造行业成本费用分析
五、2015-2019年中国汽车制造行业盈利能力分析
第四节 2015-2019年中国汽车行业发展的问题
一、国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口
二、中国汽车行业自身存在的缺陷
三、中国汽车工业面临人才紧缺难题
第五节 2015-2019年促进中国汽车行业发展的对策
一、紧缩银根政策下汽车行业的应对之策
二、中国汽车产业应坚持走精益生产之路
三、中国汽车行业发展的战略对策
第六节 2015-2019年国内兼并重组分析
一、国内整车企业联合与重组
二、零部件企业或项目联合与重组
三、汽车企业与相关领域联合或重组
四、国内企业联合重组发展趋势
第六章2015-2019年中国重型汽车产业运行新形势透析
第一节 2015-2019年中国重型汽车动态分析
一、太原长安重型汽车新基地落成
二、包头局促重型汽车出口创新高
三、陕甘宁蒙重型汽车贸易区将落户内蒙包头
第二节 2015-2019年重型汽车产销分析
一、我国重型汽车产销出现下滑
二、华菱公司上半年重型汽车产销量分析
三、中国重汽车集团产销分析
四、陕西重型汽车有限公司月产销分析
五、北方奔驰重型汽车产销新突破
第三节 2015-2019年中国重型汽车关联行业分析
一、原材料与零部件市场
二、大型建设项目对重型车市场的影响
三、物流运输对重型车市的影响
第四节 2015-2019年中国重型汽车行业发展中存在的问题
一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强
二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长
三、比拼规模难以形成合理的产业结构
四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险
五、技术问题归根结底是自主开发能力弱
六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大
第七章近几年中国重型车及零部件所属行业进出口数据监测
第一节 2015-2019年中国柴油型其他重型货车所属行业进出口数据监测分析
一、2015-2019年中国柴油型其他重型货车所属行业进口数据分析
二、2015-2019年中国柴油型其他重型货车所属行业出口数据分析
三、2015-2019年中国柴油型其他重型货车进出口平均单价分析
四、2015-2019年中国柴油型其他重型货车进出口国家及地区分析
第二节 2015-2019年中国柴油型的其他超重型货车所属行业进出口数据监测分析
一、2015-2019年中国柴油型的其他超重型货车所属行业进口数据分析
二、2015-2019年中国柴油型的其他超重型货车所属行业出口数据分析
三、2015-2019年中国柴油型的其他超重型货车进出口平均单价分析
四、2015-2019年中国柴油型的其他超重型货车进出口国家及地区分析
第八章2015-2019年国内重型车业竞争态势分析
第一节 2015-2019年国内重型汽车市场的竞争态势
一、重型车竞争格局及特点
二、当前的主要竞争方式
三、联合将成技术研发主流趋势
四、重型车集中化趋势凸显
五、重型车技术路线引发争议
六、产业竞争将考验厂家服务
七、竞争将加速重卡产业链洗牌
第二节 2015-2019年国内重型汽车的核心竞争力分析
一、技术路线,品质优先
二、营销网络,服务为金
三、品牌较量,细分有望
第三节 2020-2025年中国重型车竞争趋势分析
第九章国际重型车主体竞争企业运行分析
第一节 奔驰公司
一、企业概况
二、品牌竞争力分析
三、运营动态分析
四、德国奔驰重型汽车中国市场布局分析
第二节 VOLVO公司
第三节 雷诺公司
第四节 曼(MAN)公司
第五节 日本三菱
第六节 福特公司
第七节 韩国现代
第八节 斯堪尼亚公司
第九节 “帕卡”(PACCAR)公司
第十章2015-2019年国内重型车主体竞争力与关键性财务数据分析
第一节 中国重型汽车行业主要企业基本情况
一、内蒙古北方重型汽车股份有限公司
二、东风集团
三、中国重汽
四、江淮汽车
第二节 中国重型汽车行业上市企业经济指标对比分析
一、2015-2019年公司成长性对比分析
二、2015-2019年公司财务能力对比分析
三、2015-2019年公司偿债能力对比分析
四、2015-2019年公司现金流量对比分析
五、2015-2019年公司经营能力对比分析
六、2015-2019年公司盈利能力对比分析
第十一章2020-2025年国内重型车业投资战略研究
第一节 2015-2019年中国重型车投资环境分析
一、中国《汽车产业发展政策》的投资规定分析
二、政府不使用行政手段限制汽车投资
三、我国汽车行业投资环境总体趋好
四、国家政策大力支持汽车行业发展
五、贸易战不改轿车进入中国家庭趋势
第二节 2015-2019年国内资本投资状况分析
一、浙江省民间资本汽车投资热情高涨
二、广西省投资超过236亿元发展汽车产业
三、吉林省投资六百亿建设国内最大汽车产业基地
四、连云港建设27亿轻型汽车投资项目
五、江淮汽车5.9亿投资轻型客车市场
第三节 2020-2025年国外重型车资本投资及影响分析
一、近年业中国汽车制造业吸收外商直接投资状况
二、外资汽车企业投资步伐放缓
三、巴西两大汽车零部件企业投资中国
四、日本汽车企业在华投资战略及启示
五、跨国汽车公司投资的特点及动向分析
第四节 2020-2025年中国重型车投资机会分析
一、汽车行业投资的三大机会
二、我国各类汽车极具投资潜力
三、潜在市场需求给乘用车带来重大投资机遇
四、投资微型汽车将有更多发展机会
五、中国汽车后市场投资潜力巨大
第五节 2020-2025年中国重型车投资风险预警
一、重型车行业的进入壁垒分析
二、重型汽车行业本身存在的投资风险
三、外部因素给重型车行业带来的风险
第十二章2020-2025年中国重型卡车市场前景预测分析
第一节 未来中国宏观经济对重型卡车的影响
一、延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡
二、重卡国Ⅳ排放的升级
三、2020-2025年高速公路高速发展
四、2020-2025年中国公路货运量将达160亿吨
第二节 2020-2025年中国重型卡车产品发展趋势分析
一、新产品发展路线体现高端、高附加值化
二、大功力发动机将成为主流趋势
三、高技术、高附加值产品成为必然趋势
四、人性化、安全性和节 能环保成为发展趋势
五、产品宽型谱、系列化已成发展潮流
六、重型车整车技术发展趋势
第三节 2020-2025年中国重型卡车市场发展趋势分析
一、细分市场分析
二、高端产品税将成为市场的亮点
三、单级桥和轻量化成为市场主流产品
四、6×2车型逐渐将退出运输市场
五、10×6自卸车前景看好
六、专用车与重卡车企联合开发适销对路产品
七、2019年重卡合资预期
八、2019年重卡市场预测
第十三章2020-2025年中国重型车行业发展策略研究
第一节 2020-2025年中国重型汽车业战略布局
一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强
二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长
三、比拼规模难以形成合理的产业结构
四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险
五、技术问题归根结底是自主开发能力弱
六、新产品周期变短,制造成本增加,投资回报减少,风险加大
第二节 2020-2025年中重型汽车策略分析
一、车市走出增长颠峰,抓住时机夯实渠道
二、专业化方向纵深发展
三、定位是关键
图表目录
图表2015-2019年我国研究与试验发展(R&D)经费支出走势图
图表2015-2019年中国汽车制造行业企业数量及增长率分析 单位:个
图表2015-2019年中国汽车制造行业亏损企业数量及增长率分析 单位:个
图表2015-2019年中国汽车制造行业从业人数及同比增长分析 单位:个
图表2015-2019年中国汽车制造企业总资产分析 单位:亿元
图表2019年中国汽车制造行业不同类型企业数量 单位:个
图表2019年中国汽车制造行业不同所有制企业数量 单位:个
图表2019年中国汽车制造行业不同类型销售收入 单位:千元
图表2019年中国汽车制造行业不同所有制销售收入 单位:千元
图表2015-2019年中国汽车制造产成品及增长分析 单位:亿元
图表2015-2019年中国汽车制造工业销售产值分析 单位:亿元
图表2015-2019年中国汽车制造出口交货值分析 单位:亿元
图表2015-2019年中国汽车制造行业销售成本分析 单位:亿元
更多图表见正文……
研究方法
报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。
数据来源
本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。
一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。
二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。
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