2017-2022年中国天然气汽车行业市场专项调研及投资前景分析报告
天然气汽车
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2017-2022年中国天然气汽车行业市场专项调研及投资前景分析报告

发布时间:2017-05-22
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  天然气汽车以天然气为燃料,提供动力。天然气的甲烷含量90%以上,是很好的汽车发动机燃料。天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。

  天然气汽车的工作原理与汽油汽车的原理一致。简言之,天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合,通过火花塞点火,推动活塞上下移动。尽管天然气与汽油相比,可燃性和点火温度存在一些差别(参见下表),但天然气汽车采用的是与汽油车基本一致的运行方式。

特性 天然气汽油柴油
可燃性极限 (在空气中的容积百分比)5-151.4-7.60.6-5.5
自动点火温度 (℃)450300230
最高燃烧温度 (℃)188419772054

  本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录

第一章天然气汽车发展技术发展状况 16

第一节 天然气混合动力汽车发动机发展情况 16

一、柴油混合动力发动机市场规模 16

(一)柴油发动机趋向混合动力方式 16

(二)中国市场的日欧“战争” 17

二、汽油混合动力发动机市场规模 19

(一)大势所趋,小型化汽油机在华前景看好 19

(二)小型化发动机 前程远大 19

(三)前景光明 19

(四)实现小型化 20

(五)小型化汽油发动机――最合适的过渡品 21

第二节 天然气汽车国内技术水平发展分析 22

一、国内技术发展程度 22

二、与国外的差距 23

第二章天然气汽车行业发展情况分析 24

中国天然气汽车保有量及增速

第一节 国内天然气汽车的应用分析 24

第二节 改造天然气汽车的方案分析 24

一、改造费用 24

二、改造可行性 25

第三节 天然气汽车加气站分析 27

一、加气站建设现状 27

二、加气站建设费用 28

三、加气站建设效率 29

四、加气站建设与天然气汽车的发展关系 29

第三章东北地区天然气汽车行业分析 31

第一节 东北首个液化天然气项目在大连开工 31

第二节 哈市建5座天然气加气站 满足800台公交车需求 31

第四章天然气汽车行业运行情况 33

第一节 天然气汽车行业运行情况 33

一、企业数量结构分析 33

二、行业生产规模分析 33

三、分布情况 34

第二节 天然气汽车行业供给分析 34

一、需求变化因素 34

二、厂商产能因素 36

三、原料供给状况 36

四、技术水平提高 37

(一)增加压缩比 37

(二)压缩天然气(CNG)的直喷 38

(三)进气增压 38

五、政策变动因素 39

第三节 天然气汽车行业需求分析 40

一、下游行业的发展 40

(一)燃料形式以CNG为主,LNG在沿海地区将有一定发展 40

(二)汽车发动机正逐步向单燃料、原产车过渡 40

(三)应用领域以出租车、公交车为主 41

二、产品价格因素 42

三、产品替代因素 42

四、关联行业发展因素 44

(一)2016年石油行业运行情况 44

1、石油产量保持增长,成品油收率进一步提高 44

2、石油产品进口大幅增长,消费对外依存度继续提高 45

3、成品油消费四季度大幅下降,消费柴汽比明显回落 45

4、天然气产销保持较快增长 45

5、国际市场油价剧烈波动 45

(二)2017年石油行业趋势预测 46

第五章天然气汽车行业运行环境分析 47

第一节 国内宏观经济形势分析 47

一、国民生产总值 47

二、工业生产与效益 48

三、固定资产投资 49

四、对外贸易与利用外资 50

五、消费与物价 51

第二节 国内宏观调控政策分析 52

第三节 国内天然气汽车行业政策分析 54

一、行业具体政策 54

二、政策特点与影响 55

第六章天然气汽车行业上游分析 57

第一节 天然气行业 57

一、市场需求规模 57

(一)石油消费较快增长,石油进出口贸易活跃 57

(二)天然气生产与消费强劲增长,市场前景广阔 58

(三)展望油气行业未来,挑战与机遇并存 59

二、中国石油天然气集团公司 59

第二节 钢铁行业 60

一、市场需求规模 60

(一)2016年钢铁行业运行情况 60

(二)运行基本情况 61

1、生产增速大幅下降 61

2、钢铁产品出口下滑 61

3、行业利润增幅回落 61

4、投资保持较高增速 61

5、市场价格急剧下滑 61

(三)钢铁行业运行特点 62

1、产量上半年平稳增长,下半年大幅度下降 62

2、价格上半年强劲攀升,10月份后非理性暴跌 62

3、出口前三季度呈回升趋势,4季度增长乏力 63

4、效益前8个月大幅增长,4季度全面亏损 63

(四)钢铁行业面临困境原因分析 63

1、内外需求不振,国内市场供求矛盾激化 63

2、长期粗放发展,产能过剩后果显现 64

3、产业集中度低,市场竞争不规范 64

4、前期高价原料库存,消弱大型企业竞争力 64

二、莱钢集团 65

(一)“十二五”以来的发展情况 65

(二)2016年的任务目标和一季度生产经营情况 66

(三)“十二五”及今后一个时期的发展思路 66

第三节 加气站成套设备 67

一、市场需求规模 67

二、四川金科环保科技有限公司 68

第七章天然气汽车行业下游分析 69

第一节 汽车行业 69

一、市场需求规模 69

1、产销同比增幅大幅回落 69

2、轿车产销市场滑落幅度超出预期 70

3、商用车产量四季度下滑最为严重 71

4、汽车整车出口增长但增幅大幅下滑 71

5、重点企业工业增加值、利润总额首次出现负增长 71

二、北京现代 71

第二节 天然气公交车 72

一、市场需求规模 72

二、东风公司 72

第八章2016年国内天然气汽车行业整体运行状况 74

第一节 天然气汽车行业产销分析 74

第二节 天然气汽车行业盈利能力分析 74

第三节 天然气汽车行业偿债能力分析 75

第四节 天然气汽车行业营运能力分析 76

第九章天然气汽车行业价格分析 77

第十章天然气汽车市场环境分析 78

第一节 消费者分析 78

第二节 竞争者分析 78

第十一章天然气汽车市场营销策略 81

第一节 品牌策略 81

第二节 形象策略 81

第三节 产品策略 81

第四节 定价策略 82

第五节 促销策略 82

第十二章天然气汽车行业国际市场运行分析 83

第一节 国际市场概述 83

第二节 天然气汽车行业主要国家分析 83

一、东亚 84

二、南亚 84

三、东南亚及太平洋 85

第十三章天然气汽车行业重点企业分析 86

第一节 上海柴油机股份有限公司 88

一、企业发展简况分析90

二、企业经营情况分析94

三、企业经营优劣势分析 96

第二节 上汽依维柯红岩商用车有限公司 96

一、企业发展简况分析98

二、企业经营情况分析100

三、企业经营优劣势分析 106

第三节 东风汽车集团股份有限公司 107

一、企业发展简况分析109

二、企业经营情况分析112

三、企业经营优劣势分析 116

第四节 上海大众汽车有限公司 117

一、企业发展简况分析120

二、企业经营情况分析125

三、企业经营优劣势分析 127

第五节 奇瑞汽车股份有限公司 128

一、企业发展简况分析135

二、企业经营情况分析138

三、企业经营优劣势分析 139

第六节 中国第一汽车集团公司 139

一、企业发展简况分析143

二、企业经营情况分析145

三、企业经营优劣势分析 148

第七节 长安汽车 149

一、企业发展简况分析152

二、企业经营情况分析158

三、企业经营优劣势分析159

第八节 江铃汽车股份有限公司 159

一、企业发展简况分析163

二、企业经营情况分析168

三、企业经营优劣势分析 169

第十四章天然气汽车行业内部风险分析 171

第一节 市场竞争风险分析 171

第二节 技术水平风险分析 171

第三节 企业竞争风险分析 172

第四节 企业出口风险分析 172

第十五章天然气汽车行业外部风险分析 174

第一节 宏观经济环境风险分析 174

一、外部环境继续恶化,出口增长的压力依然较大 174

二、消费增长将趋于放慢 175

三、企业盈利能力明显下降,经济内生性增长动力明显减弱 176

第二节 行业政策环境风险分析 176

第三节 关联行业风险分析 176

第十六章SWOT分析 178

第一节 优势分析 178

第二节 劣势分析 179

第三节 机会分析 179

第四节 威胁分析 180

第十七章行业发展趋势预测 181

第一节 国内市场预测 181

一、供给量预测 181

二、企业数量预测 182

三、价格预测 183

四、增长速度预测 183

第二节 需求市场预测 183(AK LT)

部分图表目录:

图表 1:部分国家天然气汽车及加气站统计数据 21

图表 2:国内加气站设备情况 25

图表 3:在收益10%情况下CNG站进出价差测算结果 25

图表 4:国内部分城市CNG汽车和加气站统计 32

图表 5:2011-2016年国内生产总值季度累计同比增长率(%) 44

图表 6:2011-2016年工业增加值月度同比增长率(%) 45

图表 7:2011-2016年固定资产投资完成额月度累计同比增长率(%) 47

图表 8:2011-2016年出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率(%) 48

图表 9:2011-2016年社会消费品零售总额月度同比增长率(%) 49

图表 10:2011-2016年月度汽车销售同比增长情况 65

图表 11:2015年汽车产销增长率变动趋势 66

图表 12:2011-2016年中国天然气汽车行业盈利能力对比图 70

图表 13:2011-2016年中国天然气汽车行业资产负债率对比图 71

图表 14:2011-2016年中国天然气汽车行业负债与所有者权益比率对比图 71

图表 15:2011-2016年中国天然气汽车行业营运能力对比图 72

图表 16:近3年上海柴油机股份有限公司资产负债率变化情况 83

图表 17:近3年上海柴油机股份有限公司产权比率变化情况 83

图表 18:近3年上海柴油机股份有限公司已获利息倍数变化情况 84

图表 19:近3年上海柴油机股份有限公司固定资产周转次数情况 85

图表 20:近3年上海柴油机股份有限公司流动资产周转次数变化情况 86

图表 21:近3年上海柴油机股份有限公司总资产周转次数变化情况 87

图表 22:近3年上海柴油机股份有限公司销售净利率变化情况 88

图表 23:近3年上海柴油机股份有限公司销售毛利率变化情况 89

图表 24:近3年上海柴油机股份有限公司资产净利率变化情况 90

图表 25:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司资产负债率变化情况 93

图表 26:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司产权比率变化情况 94

图表 27:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司已获利息倍数变化情况 95

图表 28:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司固定资产周转次数情况 96

图表 29:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司流动资产周转次数变化情况 97

图表 30:近3年上汽依维柯红岩商用车有限公司总资产周转次数变化情况 98

更多图表见正文……

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研究方法

报告研究基于研究团队收集的大量一手和二手信息,使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、产业链、竞争格局、进出口、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预判,助力企业商业决策。

数据来源

本公司数据来源主要是一手资料和二手资料相结合,本司建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算获得相关产业研究成果。

一手资料来源于我司调研部门对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据,采访对象涉及企业CEO、营销总监、高管、技术负责人、行业专家、产业链上下游企业、分销商、代理商、经销商、相关投资机构等。市场调研部分的一手信息来源为需要研究的对象终端消费群体。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等,根据具体行业,应用的二手信息来源具有一定的差异。二手信息渠道涉及SEC、公司年报、国家统计局、中国海关、WIND数据库、CEIC数据库、国研网、BvD ORBIS ASIA PACIFIC数据库、皮书数据库及中经专网、国家知识产权局等。

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