2018年湖南省交通运输行业现状及前景规划分析,绿色智慧交通将是未来发展方向「图」

  一、湖南省货运情况

2018年,湖南省货运量为23.1万吨,同比增长2.21%。货物周转量 4404.3 亿吨公里,增长 2.0%。其中,铁路周转量 812.8 亿吨公里,与上年基本持平;公路周转量 3114.9亿吨公里,增长 4.2%。

2011-2018年湖南省货运量

资料来源:湖南省统计局

2011-2018年湖南省货物周转量

资料来源:湖南省统计局

二、湖南省客运情况

2018年,湖南省客运量为10.8亿人,同比上年下降6.09%。旅客周转量 1668.4 亿人公里,下降 0.7%。其中,铁路周转量 979.5亿人公里,增长 0.9%;公路周转量 479.9 亿人公里,下降 8.9%;民航周转量 205.3 亿人公里,增长 14.7%。

2011-2018年湖南省客运量

资料来源:湖南省统计局

相关报告:华经产业研究院发布的《2019-2025年中国交通运输行业发展趋势及投资前景预测报告

三、湖南省不同运输方式发展

2018年,湖南省普通公路建设完成投资占交通固定资产投资总额的67.36%;新改建干线公路1005公里,全年实施自然村通水泥(沥青)路建设20507公里、新改建农村公路3.66万公里,为湖南省稳增长作出了积极贡献。干线公路优良路率达88.67 %,超出省定目标3.67个百分点,优良路率连续多年保持在85%以上;路面平均PQI达88.84,干线公路预防性养护实施里程1205.6公里,全部超额完成目标任务。

2018年末,湖南省公路通车里程 24.0 万公里,比上年末增长 0.1%。其中,高速公路通车里程6724.6 公里,比上年末增加 306.1 公里。

2011-2018年湖南省公路通车里程

资料来源:湖南省统计局

近年来,湖南省铁路建设投资逐年增加,2018年末,湖南省铁路营业里程 5021.0 公里,其中高速铁路1729.6 公里。

2011-2018年湖南省铁路营业里程

资料来源:湖南省统计局

民用汽车方面,2018年末湖南省民用汽车保有量 786.2 万辆,增长 14.1%;私人汽车保有量 727.5 万辆,增长 14.4%;轿车保有量 430.1 万辆,增长 13.8%。

2011-2018年湖南省民用汽车保有量

资料来源:湖南省统计局

四、2019年湖南省交通运输行业前景规划

2019年湖南省交通运输主要预期目标为:完成交通固定资产投资500亿元左右,建成通车高速公路80公里,新改建干线公路500公里,完成自然村通水泥(沥青)路建设15000公里、提质改造农村公路5000公里,确保全省具备条件的建制村通客车率达到100%。

1、稳步推进交通基础设施建设

聚焦短板弱项,稳定交通投资,做好精准调控,把有限资金精准“滴灌”到重点项目上来,加快构建高质量现代化交通基础设施网络体系。一是加快重点项目建设。高速公路投资205亿元,确保益阳至南县等80公里建成通车,扎实推进长益扩容、龙琅、安慈、平伍益等10条高速公路项目建设。干线公路投资136亿元,完成新改建500公里。农村公路投资113亿元,完成自然村通水泥(沥青)路建设15000公里,提质改造农村公路5000公里。站场建设29亿元,加快湘潭、吉首综合客运枢纽等项目建设。水运建设17亿元,推进湘江、沅水、洞庭湖区等高等级航道和长株潭、岳阳等重点港口项目建设。二是加强规划计划和项目前期工作。加快“十三五”规划中期评估调整实施工作。完成交通运输高质量发展、“一江一湖四水”水运发展等战略规划编制。启动“十四五”综合交通运输规划及公路、水运等系列子规划编制研究工作。抓好重大项目前期和计划管理,确保在建一批、开工一批、储备一批,增强交通发展后劲。三是强化项目建设管理。督促地方政府落实公路建设责任,强化项目建设用地征拆等环境保障,协调解决产权办理、消防验收等难点问题,确保项目建设顺利推进。加强项目造价审核管理,完善高速公路、干线公路、水运建设等重点项目调度机制。

2、打赢打好行业“三大攻坚战”

“三大攻坚战”是党中央作出的重大战略部署,全系统务必将其作为重大政治任务抓好抓实。一是全力打好交通脱贫攻坚战。更加聚焦贫困地区最紧迫最突出的交通问题,优先保障贫困地区项目资金投入,今年51个贫困县交通基础设施计划投资240亿元,重点推进高速公路、干线公路、农村公路、危桥改造、安防工程等项目建设。认真做好慈利县驻村帮扶和联点督查工作。持续加强交通就业扶贫,扎实推进贫困地区海员就业培训,继续吸纳建档立卡贫困群众参与农村公路养护工作。加快资源路、旅游路、产业路建设,助力贫困地区产业发展。二是全力打好交通污染防治攻坚战。把长江岸线港口码头提质改造放在突出位置,按照高起点规划、高水平开放、高质量发展的理念,对40个泊位进行提质改造,完成《岳阳港总体规划》审批,推动港口码头集聚集约发展,努力建设最美长江岸线。继续开展湘江航运污染防治,深入实施洞庭湖生态环境交通专项整治,认真落实河长制。扎实推进水环境保护和水运绿色发展,不断强化危险化学品水路运输安全监管,稳步实施全省船舶污染物收集点建设,全面完成400总吨以下货运船舶生活污水处理装置加装任务,按计划完成砂石码头规范提升工作。三是全力打好防范化解债务风险攻坚战。创新投融资模式,支持社会资本参与交通运输基础设施建设。做好高速公路差异化收费试点实施工作。加强重点项目计划资金执行评估,规范内部审计工作,实现厅直单位财务收支审计全覆盖。坚决守住不发生系统性债务风险的底线。

3、更高水平服务国省重大战略

服务国家战略实施、助力湖南开放崛起是交通运输工作的一项重要职责使命,必须敢于担当,主动作为,当好先行。一是推进长江经济带交通建设。坚持“共抓大保护、不搞大开发”“生态优先、绿色发展”,实施工程建设生态保护、岸线资源节约集约利用、港口岸电、船型标准化等工作。抓好湘江二级航道二期工程、湘江永州至衡阳三级航道建设一期工程等重点项目建设,确保湘江二级航道大源渡二线船闸建成通航。加快岳阳港城陵矶港区(松阳湖)二期工程、长沙港霞凝港区三期工程等项目建设。加大江海联运发展和滚装运输政策支持力度。二是为乡村振兴当好先行。加强“四好农村路”建设,抓好“四好农村路”全国示范县创建和省级示范县评选,开展示范路和示范乡镇创建。加快具备条件的建制村通客车工作进度。推进自然村通水泥(沥青)路建设,实施农村公路提质改造、危桥改造、安防工程。建立农村公路管养长效机制。完善县乡村物流体系,提升农村物流节点服务功能。三是服务承接产业转移示范区建设。加快实施G59呼北高速炉红山(湘鄂界)至慈利段、张家界至官庄段、新化至武冈段以及G5515桑植至龙山等高速公路项目,有序推动区域内国省干线公路提质改造。实施航运扩容提质,推进区域内高等级航道建设。开展湘桂运河规划研究。推动港口集约化发展。突出综合交通枢纽建设和智能交通建设,构建区域内畅通高效的现代化交通体系,为我省发挥承接产业转移“领头雁”作用当好先行。四是推进军民融合深度发展。加强国防路网规划,推进重点地区、重点方向国防公路建设,提升湘江航道和重要港口服务军事运输能力。加强国防交通教育培训,强化专业保障队伍建设与训练演练。加快北斗系统、高分遥感系统应用,促进信息数据军民互通共享。推进长株潭国家军民融合创新示范区创建。

4、持续深化交通运输改革创新

改革创新是行业质量变革、效率变革、动力变革的关键一招和高质量发展的动力之源。一是扎实推进行业供给侧结构性改革。按照中央经济工作会议提出的“巩固、增强、提升、畅通”八字方针,更多采取改革的办法,更多运用市场化、法治化手段,切实加强交通领域各类检查、收费和罚款监督管理,进一步放权降费、优化监管、规范执法行为,严格落实交通运输行业市场准入负面清单制度,不断加大补短板、降成本、优环境、强服务力度,有效提高交通供给能力和发展质量。二是稳步推进交通运输综合行政执法改革。认真落实中央关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见和交通运输部相关会议精神,扎实抓好梳理精简执法事项、推进执法职责整合、明确层级职责分工、加强执法保障、完善协作机制等重点任务,稳妥推进综合行政执法改革,确保思想不乱、工作不断、队伍不散、干劲不减。三是深入推进管理体制机制改革。扎实推进厅直承担行政职能事业单位改革,认真做好“三定”和职能交接等工作,进一步理顺厅直涉改事业单位与厅机关处室的职责关系和工作对接。继续推进厅直依法退出单位养老保险转企及人员待遇衔接后续工作。四是加快推进重点领域改革。完成交通运输财政事权和支出责任划分改革。深化收费公路制度改革。推进农村公路养护管理体制改革。出台推进公路养护市场管理相关制度。实施无车承运人试点。持续推进出租汽车行业改革。推动营业性货运车辆“三检合一”。推进岳阳、长沙、怀化多式联运和绿色货运配送等试点。加快农村水路客运、渡运公司化改革试点工作。五是纵深推进“放管服”改革。推进“证照分离”改革,实施“多证合一”“证照联办”。清理规范中介服务事项。开展“减证便民”活动。推行行政许可网办,抓好“1+2”政务中心运行,实现交通运输政务服务“一网通办”、企业群众办事“只进一扇门”“最多跑一次”,进一步优化营商环境。

5、大力发展绿色交通智慧交通

绿色智慧交通是高质量发展的题中之义和必然方向。一是积极发展绿色交通。推进公共交通优先发展战略,建设低碳、高效、大容量公共交通系统,推广慢行交通系统,倡导绿色出行。深化“公交都市”创建,支持株洲、常德、娄底等市创建全国公交都市示范城市。加大新能源和清洁能源车辆推广力度,推进水运行业LNG应用。加强靠港船舶使用岸电工作,加快落实港口岸电布局方案,研究和出台岸电推广应用政策。加快长益扩容、益南绿色公路示范创建项目建设。稳步实施普通国省道绿色公路建设。推行绿色维修、绿色驾培。二是加快发展智慧交通。完善智慧交通顶层设计,提升数据信息资源交换共享能力,建设交通基础数据库。确保高速公路通讯网络信号全覆盖。推进高速公路不停车移动支付系统建设。推进公路智能化养护管理应用试点。加快隐患清零信息化闭环管理、安全生产监管监察等系统建设。加快智慧水运综合监管平台推广应用,实现全省渡口分级视频监控全覆盖。三是着力建设创新型行业。支持人工智能、自动驾驶和新装备、新材料、新能源等前沿技术示范应用。开展大长桥隧等重大交通基础设施养护改造、生态防护、危化品运输快速检测等关键技术研发应用。推广BIM技术、远程视频监控等技术集成应用。完善科研管理和成果推广制度,培育良好科技创新环境。

6、不断推动管理服务提质升级

一是强化高速公路管理。完成平汝、怀通、新溆等8条440公里高速公路限速调整任务。推进高速公路拥堵路段排查治理。完善高速公路监管制度,推动实施路况服务质量与收费标准挂钩管理办法、省高速公路集团公司负责人年薪与任务绩效挂钩考核指标、车辆救援服务管理规定等相关制度。深化高速公路服务区“厕所革命”。开展高速公路路域环境综合整治。二是保持公路治超高压态势。推动治超工作实现公路全覆盖。制定公路治超非现场执法指导性意见,深化路警联合非现场执法。完善“一超四究”、黑名单等制度,打通省、市、县、站四级治超信息管理平台。加快普通公路不停车超限检测系统建设,完成经营性高速公路入口治超检测设施安装任务。强化联合治超和源头治超,确保高速公路入口超限率降至1%以下。三是加强建设市场监管。不断完善招投标办法,大力推行电子化招投标管理,严厉打击围标串标、出借资质、转包等行为。继续强化在建项目人员履约管理,有效落实项目法人建设管理主体责任,确保项目建设从业单位人员履约管理到位。加强信用体系建设,完善“红名单”“黑名单”制度,建设“信用交通省”。健全建设工程质量管理体系,推进“品质工程”示范创建。四是提高运输服务水平。认真落实运输结构调整三年行动实施方案。支持长沙建设全国交通物流中心、岳阳建设现代物流城市。完成公路交通指路标志体系更新工作,成线成网推进公路服务设施建设。抓好道路客运转型升级,确保年底前所有县市区城区实现交通一卡通互联互通,加强12328、联网售票等工作,扩大“门到门”“互联网+客运”等定制运输覆盖面。五是推进法治政府部门建设。加快制定铁路专用线条例、治理货物运输车辆超限超载条例。制定修订综合交通运输、工程建设、安全生产等领域标准。继续依法处理高速公路BOT项目历史遗留问题。整合规范交通运输领域监督检查和执法活动。全面落实“谁执法谁普法”责任制。

7、全力保持安全生产稳定向好

安全生产人命关天。今年大事要事比较多,行业风险隐患在积聚,我们务必守好安全生产这条“底线”,全力维护行业来之不易的安全稳定局面。一是完善安全制度体系。实施我省交通运输安全生产领域改革发展实施办法。压紧压实安全生产监管责任,进一步加强道路“两客一危”、水上交通、公路水运工程建设等领域安全监管。全面落实企业安全生产主体责任,推动企业建立覆盖生产经营各环节安全生产责任制度。二是加强隐患预防和治理。将“隐患清零”行动扩大到全行业全领域。健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。强化“两客”车辆联网联控。加强危险货物运输、整车运输企业和乘用车运输场站安全检查整治。推进公路安全生命防护工程建设和危桥危隧改造。做好重点桥隧监管检测。深化高速公路高风险路段排查整治,落实事故多发路段交通部门整治任务。加强“四类重点船舶”安全监管,完善船舶监测管理体系。强化铁路专用线道口和城市轨道交通运营安全监管。开展“平安工地”创建。三是提高应急保障能力。强化春运、暑运、黄金周等重点时段安全监管和应急保障。做好极端天气预警防范工作。加强应急值守,完善公路水路应急预案,强化应急队伍建设,开展应急培训演练,提高事故防范和处置能力。深化扫黑除恶专项斗争,加强维稳综治和反恐怖防范工作。

8、全面加强党风政风行风建设

始终毫不动摇坚持和加强党的领导,为交通运输高质量发展提供坚强思想和政治保障。一是坚持全面从严治党。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,坚决落实习近平总书记对湖南工作的重要指示精神,进一步树牢“四个意识”,更加坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”。巩固提升“两学一做”学习教育常态化制度化。继续实行党政负责人家访制度。深入开展拒收拒送红包礼品礼金活动。持续推进党支部“五化”建设。认真落实中央八项规定精神,不断深化重点领域腐败和作风问题专项整治。严格落实党风廉政建设主体责任和监督责任,进一步扩大“四风”整治成果。支持驻厅纪检监察组监督执纪问责,坚决查处违纪违法案件。加强内控标准化管理,狠抓工作落实,转变工作作风,实现“内部感到有压力,外部感到有效率,人人感到有动力”的目标。二是加强干部队伍建设。贯彻落实新时代党的组织路线,打造忠诚干净担当的高素质干部队伍。坚持好干部标准,把政治标准放在第一位,按照“事业为上、以事择人、人岗相适”的原则做好干部选拔任用工作。加大年轻干部培养选拔力度,选派优秀年轻干部到基层一线、关键岗位、艰苦或发达地区锻炼。深化人才发展体制机制改革,加强行业高层次人才队伍建设。加快推进交通职院一流高职院校建设。支持交通医院培育和引进人才。加强党对群团、妇女、统战工作的领导。做好离退休干部工作。三是抓好精神文明建设。落实意识形态工作责任制,加强阵地建设和管控。以践行社会主义核心价值观为根本,开展形式多样的文明创建活动。大力弘扬“铺路石”“航标灯”精神和新时代交通精神,加大感动交通年度人物等培树力度。强化机关精细化管理,提高服务保障能力。提升新时代宣传思想工作水平,挖掘身边典型事迹,主动解读重大政策,及时回应社会关切,营造良好舆论环境。

本文采编:CY237

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