叠加变化成为汽车新常态,AI成为驱动汽车变革新的决定性因素
随着汽车从交通工具升级为新一代移动智能终端,AI不仅重新定义了汽车,也重新塑造了汽车的管理模式和经营边界,重塑汽车产业的智能化进程。
混动汽车强势崛起 新车型逐步向高端市场迈进
2024年8月份,在国内乘用车市场上,增程式电动汽车(EREV)批发销量11.5万辆,同比增长109%;狭义插混车(PHEV)批发销量34.5万辆,同比增长84%,增速均远高于纯电动汽车。
汽车产业围绕新能源化和智能化发展趋势快速推进各项技术创新和产业升级
数据显示,2024年上半年,我国汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆;汽车出口279.3万辆,同比增长30.5%,对拉动市场整体增长贡献显著。
理想8月蝉联新势力销冠,零跑汽车获得了113%的增幅,哪吒遇冷
造车新势力的交付量在8月同比大涨,且不同梯队之间的销量差距缩小。截至9月1日22时,多家造车新势力如期发布8月交付量数据。8家主流造车新势力中,仅哪吒汽车的月销量出现了同比下滑,其他车企均实现了同比增长,其中,零跑汽车获得了113%的增幅,而理想汽车依旧是月度销量冠军。
2024年7月中国汽车(包括底盘)出口数量、出口金额及出口均价统计分析
2024年7月中国汽车(包括底盘)出口数量为55万辆,出口金额为998489.3万美元,出口均价为18154.35美元/辆。
2024年7月中国汽车(包括底盘)进口数量、进口金额及进口均价统计分析
2024年7月中国汽车(包括底盘)进口数量为7万辆,进口金额为433726.9万美元,进口均价为61960.99美元/辆。
2024-2030年中国AI+汽车行业市场深度分析及投资潜力预测报告
2024-2030年中国AI+汽车行业市场深度分析及投资潜力预测报告,主要包括领域重点企业布局分析、信息安全风险分析及防护体系构建、投资机会及风险分析、发展前景及趋势分析等内容。
乘联会:7月1-28日乘用车市场零售139.2万辆 同比下降3% 今年累计零售1123.1万辆 同比增长2%
乘用车:7月1-28日,乘用车市场零售139.2万辆,同比去年7月同期下降3%,较上月同期下降11%,今年以来累计零售1,123.1万辆,同比增长2%;7月1-28日,全国乘用车厂商批发135.7万辆,同比去年7月同期下降17%,较上月同期下降28%,今年以来累计批发1,310.9万辆,同比增长3%。