2023年中国新能源公交车行业发展现状分析,补贴政策退出后,解决低温环境续航骤降、充电困难等成为首要目标「图」
近年来,随着政府政策的支持、技术的进步以及环保意识的提升,新能源公交车的保有量持续增加。这种变化不仅推动了公共交通系统的绿色转型,减少了城市污染和碳排放,还促进了相关产业链的发展,如动力电池和充电基础设施等。2023年中国新能源公交车保有量约为68.25万辆。
华经观点
2024-08-01
2021年中国新能源客车(电动客车)行业现状分析,相关补贴退坡导致渗透率下降「图」
据统计,2021年我国客车产销量为49.2/48.8万辆,其中新能源客车产销量为8.18万辆/8.34万辆,其中纯电动客车占比达到96.3%。
华经观点
2022-04-04
2017年我国新能源客车市场份额情况及发展趋势预测
新能源客车之前补贴远高于其他车型补贴政策,甚至高于电池成本,经过2016年政策频繁变动和骗补情况整顿,16年新能源客车产量为135240辆,增长20.43%,远不及15年约3倍的增长速度。而16年末发布的国补新政策关于客车的补贴大幅退坡,也意味着客车成长高峰已过,预计很难再出现超高速的产销量增长。而且新能源客车渗透率已达24.9%,其中新能源公交车预计已达40%,天花板效应渐显。
华经观点
2017-05-25
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